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铁链串起北粮南运,科技赋能筑牢中国饭碗

铁链之下藏着粮食密码,科技之中筑牢大国粮仓

北粮南运 铁路运输 粮食安全 交通物流 中国饭碗

畅通北粮南运,以铁路为媒助力保障国家粮食安全。

   北京10月11日电 粮食安全关系国家发展和民众生活,物流畅通则是经济运行的重要保障。今天,粮食集港专列“中粮1号”在黑龙江省双鸭山市正式发车,驶向辽宁省大连市的北良港,标志着“北粮南运”集港运输迈入高效新阶段。

   为保障“北粮南运”大通道的安全畅通,今年,东北三省一区交通运输厅联合印发《2025年度“北粮南运”大通道交通物流降本提质增效交通强国专项试点工作要点》,着力推动相关试点任务的落实落细,构建安全、便捷、高效、经济、韧性的粮食物流大通道体系,切实确保“北粮南运”大通道的稳定运行和畅通无阻。

   粮食物流降本提质增效,东北三省一区明确了实现路径:通过加强铁路线网建设、完善高速公路网络、强化物流枢纽建设、完善枢纽集疏运体系等措施来强化基础设施建设,提升通道能级;通过持续开展试点示范创建工作、推动粮食运输“公转铁”“散改集”、打造多式联运精品线路、创新粮食多式联运模式、加大公路治超力度等来优化运输组织流程,提升服务品质;通过推动粮食物流设备专业化改造、推进港口粮食物流设备智慧化升级、完善粮食物流作业标准规范来提升技术装备效能,保障粮食运输高效顺畅。

   据中粮贸易物流中心总经理王荣星介绍,通过集港班列的运行,采用散粮车与顶开门箱相结合的运输方式,推动了粮食运输的标准化和高效化,使集港时间缩短了40%以上,显著提高了粮食转运效率,为构建畅通高效的粮食物流体系提供了有力支撑。

   自进入新一季粮食生产以来,中粮集团与国铁集团协同推进,中粮贸易与中国铁路哈尔滨局集团加强合作,顺利开通了粮食集港专列,实现了粮食从产区到港口的“直达运输”,有效缓解了东北地区粮食集港运输的难题。王荣星表示。

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