财经观察：商业航天加速发展，追求性价比。

　　 “重量更轻、成本更低、更注重客户定制——我们应以造车的思维来制造卫星。在株洲北斗产业园内，赛德雷特卫星科技有限公司（以下简称“赛德雷特”）副总经理刘正峰用一句话，揭示了当前商业航天产业发展的新方向。

　　 近日，跟随工信部“新型工业化媒体调研行”活动走进湖南，观察到我国商业航天产业正处在“技术突破”与“规模爆发”的快速发展阶段。过去那种“不计成本”的制造模式正在被重塑，一场以降本增效为核心的产业变革正在悄然展开。 当前，商业航天的快速成长不仅体现在技术进步上，更反映出整个行业对效率和成本控制的重视。这种转变不仅是市场驱动的结果，也是政策引导下产业优化升级的必然方向。在这一过程中，如何平衡技术创新与经济效益，将成为未来发展的关键课题。

　　 赛德雷特卫星智能制造工厂。受访者供图

　　 商业航天，通常指通过市场机制提供航天产品和相关服务的行业，涉及火箭发射、卫星应用、太空旅游等多个领域。

　　 今年5月，在酒泉卫星发射中心，由赛德雷特公司设计、研发和制造的“XR-11”卫星搭载力箭一号遥七运载火箭成功升空，顺利进入预定轨道，圆满完成此次发射任务。该卫星将应用于农业、林业及环境监测等多个领域。据相关介绍，目前商业卫星的发射费用约为6至8万元每公斤。“XR-11”卫星重135公斤，相比同类卫星减轻了100多公斤，为用户节省了近1000万元的发射成本，显著降低了发射费用。

　　 5月21日12时05分，力箭一号遥七运载火箭在东风商业航天创新试验区成功发射升空。此次发射再次展现了我国在航天领域的持续进步与技术实力。随着我国商业航天的不断发展，这类任务的频繁实施不仅推动了航天科技的创新，也为未来更复杂的太空探索奠定了坚实基础。

　　 在赛德雷特的脉动式智能制造产线上，小卫星正以“流水线”的方式实现批量生产。刘正峰表示，该产线年生产能力超过150颗小卫星，生产效率比传统模式至少提升5倍，单星生产周期缩短80%以上。

　　 从“实验室”迈向“大市场”，这家企业正是商业航天实现规模化发展的典型代表。据赛迪研究院发布的报告显示，我国商业航天有望在“十五五”末期或“十六五”时期进入成熟阶段。目前，我国商业航天企业数量已增长至500多家，预计到2025年，我国商业航天产业规模将突破2.5万亿元。

　　 中信证券研究报告指出，预计从2026年开始，我国将正式迈入卫星互联网高频组网阶段。随着国内卫星互联网建设需求的不断推进，行业整体规模的增速在未来几年有望显著加快。

　　 一系列政策利好持续推动商业航天规模化发展提速：政府工作报告已连续两年提及商业航天。8月，工信部发布《关于优化业务准入促进卫星通信产业发展的指导意见》，明确提出要有序推动卫星通信业务开放。近日，工信部宣布启动为期两年的卫星物联网业务商用试验，旨在支撑低空经济、商业航天等新兴产业发展。 当前，商业航天正迎来前所未有的发展机遇。政策层面的持续支持，不仅为行业注入了信心，也为技术创新和市场拓展提供了有力保障。特别是在卫星通信和物联网应用方面，政策的细化与落地，将加速相关技术的商业化进程，进一步激发市场活力。未来，随着更多应用场景的拓展，商业航天有望在国民经济中发挥更加重要的作用。

　　 在地方，近三年来，全国已有20多个省区市相继出台40余项政策，推动商业航天产业的发展。以湖南株洲为例，政府为商业航天企业提供涵盖厂房建设到资金扶持的全过程支持。株洲市工信局相关负责人表示，该市积极把握机遇，提前布局北斗、低空经济、新能源装备“新三样”产业，以及人工智能、功率半导体、永磁动力等未来产业。其中，北斗产业在三年内实现从零到有的突破，产业集群规模达到113亿元，建成46个应用示范场景。2025年上半年，株洲市北斗核心产业增速达到34.37%。

　　 “星箭场测用”全产业链协同发力，正成为商业航天实现创新突破的重要推动力。在火箭发射领域，2025年底至2026年初，蓝箭航天的“朱雀三号”、中科宇航的“力箭二号”等可复用火箭将密集迎来首飞，标志着我国商业航天进入新的发展阶段。在应用场景上，手机直连卫星、北斗短信逐步走进普通民众生活，卫星遥感技术也在高分辨率与低延时方面持续进步，为海洋渔业、交通物流等多个领域带来跨域赋能，展现出广阔的应用前景。 从当前发展态势看，商业航天已不再局限于传统的航天任务，而是逐步向更广泛的社会经济领域渗透。这种转变不仅提升了航天技术的实用价值，也推动了产业链上下游的深度融合。未来，随着更多创新成果落地，商业航天有望在服务民生、促进产业升级等方面发挥更大作用。

　　 展望未来，刘正峰建议，希望政府在法规政策、扶持措施、行业准入以及标准制定等方面继续加大力度，推动商业航天产业实现更快速、更稳健的发展。